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Mit IS-Serie von Lexus begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 2001 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Lexus eine so prägende Episode erzählt wie IS-Serie. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine, den Kombi oder das Cabrio entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Auch als Kombi kann der IS-Serie auftrumpfen. Der 4,68 Meter lange Lexus sieht gut aus, bietet viel Platz, einen großen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. Wie auch bei anderen Cabriolets vergleichbarer Hersteller orientiert sich auch der offene IS-Serie weniger primär an einem Sportwagen, mehr an einem komfortablen Reisewagen unter freiem Himmel. Die Motorenpalette IS-Serie ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 150 bis 423 PS. Ein Hybrid (Elektro/Benzin) steht ebenfalls zur Verfügung. Der Elektromotor wird zusätzlich von einem Benziner unterstützt.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum IS-Serie zwischen 150 PS und 423 PS für das Spitzenmodell. Die mit Heckantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 5-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 270 km/h auch zum schnellsten IS-Serie zu avancieren. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 11,4 Litern Benzin (CO2: 270 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 4,2 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 135 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. IS-Serie macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 8-Stufen Automatik. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Als faszinierende Mischung aus Laufruhe und Dynamik ziehen die Modelle der Lexus IS-Serie die Autofahrer in ihren Bann. Schließlich begeistern die Fahrzeuge mit einer schon kultivierten Laufruhe, einer kraftvollen Leistungsentfaltung sowie ihrer umfangreichen Serienausstattung, die wirklich jede Fahrt zum Genuss macht. Ob im Lexus IS 250, dem IS 250 C, dem IS F oder dem IS 220 d – alle Modelle sorgen mit den modernsten und innovativsten Technologien für den bestmöglichen Schutz der Passagiere. Sei es durch das außergewöhnliche Pre-Crash-Safety-System mit seinen adaptiven Geschwindigkeitsregelsystemen, die Radartechnik, das einzigartige Airbagsystem, seine praktische Einparkhilfe oder das dynamisch geregelte Kurvenlicht. Die IS-Serie versteht es einfach, die Autofahrer von sich zu begeistern.
Und damit geben sich die Modelle auch noch längst nicht zufrieden. Denn beim Antrieb können die zukünftigen Besitzer zwischen einem kraftvollen V8-Benzintriebwerk mit moderner Direkteinspritzung oder dem innovativen 2.2 Liter Common-Rail-Diesel mit der Lexus ‚Clean Diesel’-Technologie wählen. Zudem besticht der Innenraum durch seinen unaufdringlichen Luxus. Mit einer umfangreichen Serienausstattung, deren Komfort sich durch unterschiedliche Ausstattungslinien und Sonderoptionen noch steigern lässt, sorgt das Interieur bei seinen Fahrgästen für wahre Begeisterungsstürme. Eines der Topmodelle der IS-Serie ist der IS-F, der als High-Performance-Fahrzeug mit seinem 5.0 Liter V8-Triebwerk in weniger als 5 Sekunden die 100 km/h-Marke erklimmt und damit in die Riege der Supersportwagen vorstößt.
Die dritte Generation der IS-Serie von Lexus kam am 29. Juni 2013 auf den deutschen Markt. Derzeit ist er in Deutschland nur als Stufenheck verfügbar, während in anderen Teilen der Welt ein Kombi sowie Cabriolet angeboten werden. Im Gegensatz zum Vorgänger sind nicht nur V6-Motoren, sondern auch ein Vierzylinder, der in der Hybridversion IS 300h zum Einsatz kommt und dort 181 PS leistet. Die zwei anderen Motorenvarianten sind sind der 2,5-Liter V6 im IS 250 mit 208 PS sowie der 3,5-Liter V6 im IS 350 mit 310 PS. Letzter wird in Deutschland allerdings nicht angeboten. Neben der Basisausstattungs sind die Varianten "Executive Line", "Luxury Line" sowie eine Sportversion verfügbar.