Rolls Royce Phantom

Serienbeschreibung

Ein Auto der Extraklasse ist der Rolls Royce Phantom zweifellos. Denn nahezu alles an dem Wagen ist ungewöhnlich – von der nicht enden wollenden Motorhaube über den Spiegelsaal-Kühlergrill bis hin zum sanft zulaufenden Hinterteil. Seine Türgriffe fassen sich an wie Goldbarren und selbst sein Langflorteppich lässt die eigenen Füße fast verschwinden. Doch wer glaubt, damit sei die Erlebnisreise in der legendären Luxuslimousine schon beendet, irrt sich gewaltig. Sein hölzernes Armaturenbrett ist mit verchromten Instrumenten geradezu gespickt und auch die zweite Reihe an Bord der Limousine ist ein echtes Highlight. Schließlich ist dort viel Platz für Prominente, die oft und gern in einem Rolls Royce Phantom Platz nehmen und auf die ein edel verkleidetes Refugium wartet.

In James Bonds "Goldfinger" geht der Rolls Royce Phantom auf Gangsterjagd

Ganze 5.83 Meter lang ist die Limousine der Superklasse, welche besonders für die anspruchsvolle Kundschaft weit mehr als nur ein Geheimtipp ist. Dass die Insassen auch im Innenraum viel Luxus erwartet, ist selbstverständlich. Ob Hintertüren, die sich weit nach vorn öffnen und durch die modernste Elektronik automatisch zuziehen lassen oder integrierte Regenschirme für die Fondpassagiere – der Rolls Royce Phantom hat so mancherlei Extras zu bieten, die selbst die kühnsten Träume wahr werden lassen. Außerdem kann die Luxuslimousine auf eine Geschichte zurückblicken, die ihr so leicht keiner nachmacht. Mit Unterbrechungen wird der Phantom in sechs Generationen zwischen 1925 und 1991 produziert. Viele der Modelle sind heute beliebte Oldtimer, die über hohe Sammlerwerte verfügen.

Der neue Phantom - auch als Cabrio und Coupé

Mittlerweile gehört die Rolls Royce Motor Cars Ltd. zum BMW-Konzern. Dieser kreiert seit 2003 eine 460 PS starke Limousine mit einem 6.75 Liter-Zwölfzylindermotor, der unglaubliche 720 Nm erreicht den Wagen in weniger als sechs Sekunden auf Tempo 100 katapultiert. Erst bei einer Spitzengeschwindigkeit von 240 km/h erreicht die aktuelle Version ihr Limit. 2007 wurde die Phantom-Familie außerdem um ein Cabriolet namens "Drophead" erweitert. Ein Jahr später folgte das Coupé, welches auf dem Cabrio basiert. Im Jahr 2011 erfolgte außerdem eine dezente Modellpflege.