Ihre persönliche Autoberatung
0800 - 40 30 182
Der Volkswagen Sharan gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Volkswagen. Seit 1995 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Volkswagen eine so prägende Episode erzählt wie der Sharan. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern. Wer will, kann sich für einen Motor entscheiden, der mit Autogas, kurz LPG, angetrieben wird, was Liquefied Petroleum Gas heißt.
In der Grundmotorisierung werden 90 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 220 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad erhältlich. Mit seinem 2,8-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 226 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 13,8 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 331 g/km. Der Sharan macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 7-Stufen Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Der Volkswagen Sharan gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Volkswagen. Seit 1995 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Volkswagen eine so prägende Episode erzählt wie der Sharan. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern. Wer will, kann sich für einen Motor entscheiden, der mit Autogas, kurz LPG, angetrieben wird, was Liquefied Petroleum Gas heißt.
In der Grundmotorisierung werden 90 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 220 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad erhältlich. Mit seinem 2,8-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 226 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 13,8 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 331 g/km. Der Sharan macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 7-Stufen Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.