Jaguar XJ8

Der Jaguar XJ8 gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Jaguar. Im Jahr 1998 wurde der Vorhang gelüftet: Der XJ8, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Optisch reiht sich die Limousine nahtlos in die aktuelle Design-Philosophie des Herstellers ein. Sie wirkt dynamisch und sportlich. Bei den Motorisierungen setzt Jaguar auf Reduktion. Ein Diesel ist für den XJ8 nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.

Das Fahrverhalten des Jaguar überzeugt

In der Grundmotorisierung werden 237 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 396 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhältlich. Mit seinem 4,2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 250 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 13,1 Litern und einem CO2-Ausstoß von 350 g/Km. Zu gefallen weiß der XJ8 in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ein manuelles Schaltgetriebe sucht man hingegen vergebens - der XJ8 ist nur noch mit einer 6-Stufen Automatik erhältlich. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.