Ford Ranger (ET)

Die Motorenpalette des Ford Ranger ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Auch ein Diesel-Motor ist für diese Baureihe des Ranger erhältlich. Der 3-Liter Motor erzeugt dank seiner 4-Zylinder ein Drehmoment von 380 Newtonmetern. Die 156 lebhaften Pferde unter der Motorhaube bringen der Pickup zügig voran. Das Gefährt macht Spitze. 9,5 Liter verbraucht der Ranger auf 100 Kilometer, was für diese Fahrzeugklasse ein akzeptabler Wert ist. Das Fassungsvermögen des Tank beträgt 70 Liter. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert ein CO2-Ausstoß von 26 g/Km. Geschaltet wird per 5-Gang Schaltung (Manuell).

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 17 Km/h
• Verfügbar mit Diesel-Motor

Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Ranger erwarten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. ABS ist beim Ford selbstverständlich mit an Bord. ESP und Traktionskontrolle kann der Kunde zusätzlich ordern.

Der Umfang der Basisausstattung des Ranger geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Die Preisliste beinhaltet ein umfangreiches Angebot an Möglichkeiten um den Ford den eigenen Vorstellungen individuell anzupassen. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 5,17m. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Er wiegt 1,81 Tonnen. Wer seinen neuen Ford optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. In Sachen Multimedia können den Kunden eine Reihe von Möglichkeiten angeboten werden, wie beispielsweise ein hochwertiges Soundsystem, Navigationssystem und Sprachsteuerung. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.

• Maximale Leistung: 156 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Allrad