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Der Infiniti QX50 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Infiniti. Bereits seit dem Jahr 2013 ist der QX50 fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das SUV entscheiden. Der QX50 punktet mĂŒhelos bei kurvenreichen Strecken. Aber auch bei Langstrecken glĂ€nzt durch hohen Fahrkomfort. Damit unterstreicht er seine Stellung im Segment der dynamischen SUVs. Der QX50 kann als Diesel oder Benziner erworben werden.
In der Grundmotorisierung werden 238 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 320 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die mit Allrad ausgestattete Topversion greift sogar auf 3,7-Liter Hubraum zurĂŒck, um mit maximal 240 km/h auch zum schnellsten QX50 zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 11,3 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-AustoĂ liegt somit bei 268 g/km. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genĂŒgsamere Motoren zurĂŒckgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 8,5 Liter Litern und einem CO2-AusstoĂ von 225g/km. Hier sind andere VorzĂŒge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Der QX50 bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur JĂŒngsten beste Werte in Sachen AgilitĂ€t. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt fĂŒr ĂŒberzeugende Fahreigenschaften. Ein manuelles Schaltgetriebe sucht man hingegen vergebens - der QX50 ist nur noch mit einer 7-Stufen Automatik erhĂ€ltlich. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.