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Der Mercedes-Benz GLS gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Mercedes-Benz. Seit 2015 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Mercedes-Benz eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der GLS. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das SUV entscheiden. Das SUV beeindruckt als krĂ€ftiger Zugwagen und ist auch bei langen Strecken als komfortabler Reisebegleiter zu bezeichnen. Trotz seiner GröĂe findet er sich auch im Stadtverkehr zurecht. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur VerfĂŒgung.
AbhĂ€ngig vom Antriebsaggregat sind bis zu 585 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 258 PS verfĂŒgbar. Die mit Allrad ausgestattete Topversion greift sogar auf 5,5-Liter Hubraum zurĂŒck, um mit maximal 250 km/h auch zum schnellsten GLS zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 12,3 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-AustoĂ liegt somit bei 288 g/km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 258 PS starker Diesel, der in den aktuellen GLS-Modellen erhĂ€ltlich ist und 7,1 Liter verbraucht und dabei 185 Gramm CO2 pro Kilometer ausstöĂt. Der GLS bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur JĂŒngsten beste Werte in Sachen AgilitĂ€t. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt fĂŒr ĂŒberzeugende Fahreigenschaften. FĂŒr den GLS steht nur eine Getriebevariante zur VerfĂŒgung: Die Automatik-Schaltung. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Der Mercedes-Benz GLS gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Mercedes-Benz. Seit 2015 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Mercedes-Benz eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der GLS. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das SUV entscheiden. Das SUV beeindruckt als krĂ€ftiger Zugwagen und ist auch bei langen Strecken als komfortabler Reisebegleiter zu bezeichnen. Trotz seiner GröĂe findet er sich auch im Stadtverkehr zurecht. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur VerfĂŒgung.
AbhĂ€ngig vom Antriebsaggregat sind bis zu 585 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 258 PS verfĂŒgbar. Die mit Allrad ausgestattete Topversion greift sogar auf 5,5-Liter Hubraum zurĂŒck, um mit maximal 250 km/h auch zum schnellsten GLS zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 12,3 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-AustoĂ liegt somit bei 288 g/km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 258 PS starker Diesel, der in den aktuellen GLS-Modellen erhĂ€ltlich ist und 7,1 Liter verbraucht und dabei 185 Gramm CO2 pro Kilometer ausstöĂt. Der GLS bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur JĂŒngsten beste Werte in Sachen AgilitĂ€t. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt fĂŒr ĂŒberzeugende Fahreigenschaften. FĂŒr den GLS steht nur eine Getriebevariante zur VerfĂŒgung: Die Automatik-Schaltung. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.