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Mit dem XLV von Ssangyong begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Im Jahr 2016 wurde der Vorhang gelĂŒftet: Der XLV, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine groĂe Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das SUV entscheiden. Das SUV beeindruckt als krĂ€ftiger Zugwagen und ist auch bei langen Strecken als komfortabler Reisebegleiter zu bezeichnen. Trotz seiner GröĂe findet er sich auch im Stadtverkehr zurecht. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern.
AbhĂ€ngig vom Antriebsaggregat sind bis zu 128 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 116 PS verfĂŒgbar. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad erhĂ€ltlich. Mit seinem 1,6-Liter groĂen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 178 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 7,9 Litern Benzin (CO2: 184 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 116 PS starker Diesel, der in den aktuellen XLV-Modellen erhĂ€ltlich ist und 4,7 Liter verbraucht und dabei 121 Gramm CO2 pro Kilometer ausstöĂt. Der XLV bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur JĂŒngsten beste Werte in Sachen AgilitĂ€t. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt fĂŒr ĂŒberzeugende Fahreigenschaften. FĂŒr die Topversion stehen ab Werk beide gĂ€ngigen Getriebearten zur VerfĂŒgung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 GĂ€ngen. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.