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Auto.de Automarken » Renault » Captur

Renault Captur

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Der Renault Captur fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2013 tourt der Renault Captur ĂŒber unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe MaßstĂ€be. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das SUV entscheiden. Das SUV beeindruckt als krĂ€ftiger Zugwagen und ist auch bei langen Strecken als komfortabler Reisebegleiter zu bezeichnen. Trotz seiner GrĂ¶ĂŸe findet er sich auch im Stadtverkehr zurecht. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur VerfĂŒgung.


Getriebe und Fahrwerk des Captur


In der Grundmotorisierung werden 90 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 150 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhĂ€ltlich. Mit seinem 1,5-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 216 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 5,7 Litern Benzin (CO2: 135 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der Captur bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur JĂŒngsten beste Werte in Sachen AgilitĂ€t. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt fĂŒr ĂŒberzeugende Fahreigenschaften. FĂŒr die Topversion stehen ab Werk beide gĂ€ngigen Getriebearten zur VerfĂŒgung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 GĂ€ngen. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.

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Serienbeschreibung

Der Renault Captur fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2013 tourt der Renault Captur ĂŒber unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe MaßstĂ€be. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das SUV entscheiden. Das SUV beeindruckt als krĂ€ftiger Zugwagen und ist auch bei langen Strecken als komfortabler Reisebegleiter zu bezeichnen. Trotz seiner GrĂ¶ĂŸe findet er sich auch im Stadtverkehr zurecht. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur VerfĂŒgung.


Getriebe und Fahrwerk des Captur


In der Grundmotorisierung werden 90 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 150 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhĂ€ltlich. Mit seinem 1,5-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 216 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 5,7 Litern Benzin (CO2: 135 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der Captur bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur JĂŒngsten beste Werte in Sachen AgilitĂ€t. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt fĂŒr ĂŒberzeugende Fahreigenschaften. FĂŒr die Topversion stehen ab Werk beide gĂ€ngigen Getriebearten zur VerfĂŒgung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 GĂ€ngen. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.

Renault Captur News und Fahrberichte

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