Renault Latitude

Serienbeschreibung

Mit dem Latitude von Renault begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Im Jahr 2010 wurde der Vorhang gelüftet: Der Latitude, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Den Renault Latitude gibt es hierzulande ausschließlich mit Dieselmotor. Benzinmotoren werden nicht angeboten. Fortschrittlichkeit zeigt der Hersteller dahingehend, weil die neue Generation des Latitude auch mit einem Ethanol-Antrieb geordert werden kann.

Der Renault Latitude begeistert durch sein Fahrverhalten

In der Grundmotorisierung werden 140 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 241 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 3-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 235 km/h auch zum schnellsten Latitude zu avancieren. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 5,5 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 146 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Zu gefallen weiß der Latitude in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 6-Stufen Automatik erhältlich. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.