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Der Renault Fluence Limousine ist seit 2009 auf dem deutschen Automobilmarkt erhĂ€ltlich. Die Leistung des Fahrzeugs ist mittlerweile auf stolze 140 PS gestiegen und sorgt damit fĂŒr ein zĂŒgiges Fahrverhalten. Der Motor entfaltet seine Kraft per Frontantrieb auf die StraĂe, woraus ein zuverlĂ€ssiges Handling resultiert, unabhĂ€ngig von Wetter- und Kurvenlage. Die Limousine hat einen kraftvollen Antrieb und verfĂŒgt auch bei schnellerer Fahrweise ĂŒber eine sichere Kurvenlage.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter BerĂŒcksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Die Motorenpalette des Renault Fluence ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfĂ€ltig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Die Kunden können sich selbstverstĂ€ndlich fĂŒr eine Antriebsvariante mit Benzin entscheiden. Der 4-Zylinder-Motor erzeugt ein Drehmoment von 195 Newtonmetern. Der Antrieb ĂŒberzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 140 Pferden unter der Motorhaube. 60 Liter passen in den Tank.
• VerfĂŒgbar mit Benzin-Motor
Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Fluence erwarten. DarĂŒber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Auch Notrufsystem, Knieairbag und MĂŒdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Als Standard ist der Renault mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.
Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Die Preisliste beinhaltet ein umfangreiches Angebot an Möglichkeiten um den Renault den eigenen Vorstellungen individuell anzupassen. Die LĂ€nge des Fahrzeuges betrĂ€gt 4,62m. 500 Liter passen in den Kofferraum. Er wiegt 1,81 Tonnen. Wer seinen neuen Renault optisch aufwerten möchte, der kann sich zusĂ€tzlich fĂŒr Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmĂ€Ăig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. GegenuÌber dem VorgaÌngermodell hat die Ausstattung des Renault dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.
• Maximale Leistung: 140 PS
• 4-Zylindermotor
• VerfĂŒgbar mit Frontantrieb