Saab 9-5

Serienbeschreibung

Es ist kaum zu glauben, wie viel Vorzüge unter dem Dach eines Fahrzeugs vereint werden können. Das beste Beispiel dafür ist der Saab 9-5, der seinem Ruf als Flagschiff des Autoproduzenten zu Recht alle Ehre macht. Sein großzügiges Raumangebot wird durch die äußerst bequemen Sitze betont. Zudem begeistert der Kofferraum mit einem Stauvolumen von 513 Liter und ist außerdem noch so variabel, wie man es eigentlich nur von Kombis gewohnt ist. Dabei glänzen die Limousinen und Kombis mit ihrer makellosen Flexibilität und laden in dem rund fünf Meter langen Fahrzeug zu angenehmen Reisen, bei denen sich im Innenraum dank eines Radstandes von 2.84 Metern wirklich jeder Passagier wie zu Hause fühlt.

Ein Jahr lang als zweite Generation

Mit seiner durchdachten Ergonomie wird dem Fahrer der Aufenthalt an Bord des seit 1997 erhältlichen Modells spielend leicht gemacht. Die Instrumentierung im Interieur lässt sich hervorragend ablesen und zusätzlich brilliert das obere Mittelklassemodell mit seinem sportlich ausgelegten Fahrwerk, der angenehm feinfühligen Servolenkung und einem sensationellen Handling. Das Fahrvergnügen wird im Saab 9-5 von echten Kraftpaketen abgerundet. Der stärkste Diesel verspricht schon puren Fahrluxus - satte 190 PS erreicht der 2.0 Liter Diesel. Der leistungsstärkste 2.8 Liter-V6 Benziner setzt mit seinen 300 PS noch einen obendrauf und katapultiert den Wagen in Bruchteilen von Sekunden auf echte Spitzenwerte. Äußerlich glänzen die Limousinen und Kombis mit ihrem individuellen Design. Ein Mix aus Saab-typischen Stilelementen wie die silber eingefassten Frontscheinwerfern oder die LED-Heckleuchten in weißem Ice-Design verwandeln den Saab 9-5 in eine ansehnliche Augenweise. Zusätzlich ist die Rundumverglasung des Kofferraums ein auffälliges Stilelement.

Die Produktion wurde aufgrund der Insolvenz von Saab bereits ein Jahr nach Einführung des Modells im Jahr 2011 eingestellt.