Nissan 350Z

Mit 350Z von Nissan begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 2003 tourt der Nissan 350Z über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio oder das Coupé entscheiden. Das Coupé lässt sich präzise und griffig durch die Kurven steuern. Vor unsportlicher Stille muss man sich im Nissan nicht fürchten. Der kernige Motorenklang ist in der geschlossenen Variante jederzeit spürbar und hörbar. Ein Cabrio wird per se für die Genuss-Ausfahrt und für die Genießer unter den Autofahrern gebaut. Nissan verbindet dabei ansprechenden Charme und leichtgängiges Fahrhandling. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt, weder zu hart noch zu weich und weiß in jeder Situation zu überzeugen. In seinem Inneren sitzt man auf gut ausgeformten Sitzen und erfreut sich an einer hochwertig verarbeiteten Armaturenlandschaft. Einen Diesel bietet Nissan für 350Z nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.

Der Nissan 350Z begeistert durch sein Fahrverhalten

Das Einsteigermodell beginnt bei 280 PS. In der Topversion sorgen satte 313 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die Topversion mit Heckantrieb fährt mit 3,5 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 11,7 Litern Benzin (CO2: 288 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Zu gefallen weiß 350Z in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Wer sich für einen 350Z entscheidet, muss sich mit dem manuellen 6-Gang Handschaltung begnügen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Der 350Z glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.