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Der Citroen Xantia gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Citroen. Im Jahr 1993 wurde der Vorhang gelüftet: Der Xantia, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi oder die Limousine entscheiden. Optisch reiht sich die Limousine nahtlos in die aktuelle Design-Philosophie des Herstellers ein. Sie wirkt dynamisch und sportlich. Auch als Kombi kann der Xantia auftrumpfen. Der 4,71 Meter lange Citroen sieht gut aus, bietet viel Platz, einen großen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.
In der Grundmotorisierung werden 68 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 190 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 3 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 194 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 11,7 Litern und einem CO2-Ausstoß von 284 g/Km. Zu gefallen weiß der Xantia in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 4-Stufen Automatik zu haben. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Im Jahr 1993 wurde mit dem Citroën Xantia eine viertürige Limousine als Nachfolger des CitroënBX vorgestellt. Die erste Generation des Xantia wurde als X1 bis 1997 produziert, die zweite Generation als X2. Während im Xantia X1 noch eine normalen hydropneumatischeFederung integriert war, ist ab 1995 mit der Kombiversion Break zur erhöhtenSicherheit die Fahrwerkstabilisierung Hydractive eingebaut, eine Federung mitzwei Federkonstanten, die elektronisch regulierbar ist. Vor allem dieKarosserie wurde in einem Facelift des Citroën Xantia 1997 verstärkt. Bereits1994 präsentierte der französischeHersteller den Citroën Xantia Activa, der in verschiedenen Motorvariantenerhältlich war uns zwischen 1995-2001 nur knapp 10.000 Mal verkauft wurde. DerXantia Activa war mit der Aktiven Fahrwerkstabilisierung ausgestattet, die bisdahin nur bei teuren Sportwagen eingesetzt wurde und welche die Seitenneigungdes Autos auf ein Minimales verringert. Interesse an einem günstigen CitroënXantia? Ob als Neufahrzeug, Jahres- oder Gebrauchtwagen, bei www.auto.debleiben keine Auto-Wünsche offen.