Ferrari 612

Serienbeschreibung

Nie zuvor war ein Ferrari so luxuriös und geräumig wie der seit 2004 erhältliche Ferrari 612. Sein Kofferraum bietet mit einem Stauvolumen von ca. 240 Litern sehr viel Platz für einen Vollblut-Sportwagen. Und auch der Innenraum brilliert mit einem großzügigen Platzangebot, von dem sogar die Insassen auf den hinteren Plätzen profitieren können. Mit einer optional erhältlichen elektrohydraulischen Formel 1-Lenkradschaltung verspricht der Ferrari 612 Scaglietti, übrigens ein klassischer Gran Tourismo, Luxus pur, der durch weitere optionale Extras noch zusätzlich aufgewertet werden kann. Zum ersten Mal in der Geschichte der italienischen Sportwagenschmiede ist bei dem 2+2Sitzer ein Zwölfzylindermodell in Aluminium-Bauweise konstruiert worden.

Der Ferrari 612 ist auffallend schön und bietet Luxus in vollen Zügen

Der Motor sitzt hinter der Vorderachse und auch die Kupplung sowie die Sechsgang-Automatik sind an der Hinterachse platziert. Mit einer für einen Sportwagen klassischen Transaxle-Konfiguration ist der Ferrari 612 auf den Straßen dieser Welt unterwegs und begeistert mit seinem 540 PS starken 5.7 Liter V12-Kraftpaket, das die 300 km/h-Marke ganz locker knackt. Zudem katapultiert das Triebwerk den Boliden in nur 4.5 Sekunden auf Tempo 100 und erinnert schon fast an einen Kampfjet. Auch von außen ist der Sportwagen auffallend schick.

Besonders im Frontbereich versteht es der Sportwagen, die Autofahrer zu begeistern

Besonders in der Front präsentiert sich der Ferrari 612 als unwiderstehlich – Bügelfalten verzieren die Kotflügel und umrunden den Kühlergrill mit lässigem Schwung. Die Motorhaube ist elegant in die Frontpartie eingebettet und auch die mandelförmigen Klarglas-Scheinwerferabdeckungen schmiegen sich perfekt ins Autogesicht. Damit ist der Viersitzer nicht nur wegen seinem bärenstarken Kraftpaket eine "Fahrsünde" wert, sondern wirkt auch noch unglaublich faszinierend durch sein ansehnliches Design.