Lada Granta

Der Lada Granta fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2011 tourt der Lada Granta über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Lada Granta ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Einen Diesel bietet Lada für den Granta nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.

Ein gut abgestimmtes Fahrwerk treibt den Lada voran

Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Granta zwischen 87 PS und 98 PS für das Spitzenmodell. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,6-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 169 km/h auch zum schnellsten Granta zu avancieren. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 7,1 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 164 g/km. Der Granta bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende Automatik zu haben. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.