Lada Vesta

Der Lada Vesta gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Lada. Bereits seit dem Jahr 2017 ist der Vesta fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi oder die Limousine entscheiden. Bei dieser Limousine von Lada bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Auch als Kombi kann der Vesta auftrumpfen. Der 4,42 Meter lange Lada sieht gut aus, bietet viel Platz, einen großen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. Lada setzt beim Vesta vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.

Souverän und zuverlässig präsentiert sich der Vesta

Das Einsteigermodell beginnt bei 106 PS. In der Topversion sorgen satte 106 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 1,6-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 180 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 6,9 Litern Benzin (CO2: 157 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der Vesta bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 5-Stufen Automatik. Der Vesta glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.