Nissan 370Z

Der Nissan 370Z fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2009 tourt der Nissan 370Z über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé oder das Cabrio entscheiden. Das gefällige und ansprechende Design des Coupé signalisierte schon immer, dass das Fahren in 370Z eine besondere Art der Fortbewegung darstellt. Sonnige Zeiten für Frischluft-Enthusiasten: Das Cabrio bietet jede Menge Fahrspaß, das sich optisch wie technisch selbstbewusst gegenüber der Konkurrenz behaupten kann. Bei den Motorisierungen setzt Nissan auf Reduktion. Ein Diesel ist für 370Z nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.

Der Nissan 370Z zeigt sich agil auf dem Asphalt

Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 344 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 328 PS verfügbar. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Heckantrieb ausgestatteten Topmodell über 3,7 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h freuen. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 11,2 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 262 g/km. Zu gefallen weiß 370Z in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 7-Stufen Automatik zu haben. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.