Opel Trans Sport

Serienbeschreibung

Der Opel Trans Sport gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Opel. Im Jahr 1992 wurde der Vorhang gelüftet: Der Trans Sport, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Die Auswahl der Motorisierungen ist überschaubar gehalten: Für den Käufer stehen nur Benziner zur Wahl. Ein Diesel steht nicht zur Verfügung.

Der Opel Trans Sport zeigt sich agil auf dem Asphalt

In der Grundmotorisierung werden 137 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 175 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 3,8 Liter Hubraum freuen. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 11,2 Litern und einem CO2-Ausstoß von 265 g/Km. Zu gefallen weiß der Trans Sport in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 4-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 Gängen. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.