Jeep Wagoneer

Serienbeschreibung

Der Jeep Wagoneer ist vielleicht das revolutionärste Fahrzeug aller Zeiten. Immerhin präsentiert er sich seit jeher als Prototyp für alle modernen sportlichen Geländewagen - die Sport Utility Vehicles - und setzt durch seine Vielzahl an technischen Innovationen bis heute Maßstäbe. Beispielsweise ist das SUV der erste in Massenproduktion hergestellte Sechszylinder mit oben liegenden Nocken. Zudem ist das Mehrzweckfahrzeug das erste Modell mit automatischem Getriebe und Allradantrieb. Revolutionär präsentiert sich der seit 1963 angebotene Offroader durch seinen OHC-Motor.

Der Jeep Wagoneer revolutionierte das Segment der Mehrzweckfahrzeuge

Seine vordere unabhängige Einzelradaufhängung war im Jeep Wagoneer erstmals in Serie produziert worden und bewies über Jahre hinweg seine Klasse. Die Erfolgsgeschichte des Wagoneers spricht ganz klar für sich. Schließlich ist der Kultwagen dafür bekannt, dass er 28 Jahre lang ohne große Veränderungen gebaut wurde. Wie die ersten originalen Modelle bestanden alle Fahrzeuge aus einem großen Wagen mit separatem Rahmen, der nach dem Prinzip des Jeep Gladiator aufgebaut war. In den USA gilt das SUV als Synonym für das Luxusmodell eines Geländewagens mit Allradantrieb.

Ein Luxus-Geländewagen erobert die Automobilwelt fast 30 Jahre lang

Und dass sich der Jeep Wagoneer diesen Ruf zu Recht verdient hat, zeigt nicht nur sein legendäres Design, sondern auch die technischen Innovationen, die den Wagoneer vielleicht zu einem der bedeutendsten Modelle der Automobilgeschichte machen.