Renault Master

Serienbeschreibung

Der Renault Master gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Renault. Bereits seit dem Jahr 1981 ist der Master fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter oder den Kombi entscheiden. Mit dem Kombi ist ein formschöner aber auch praktischer Hingucker gelungen. Der 7,17 Meter Master bietet reichlich Platz und eine gute Serienausstattung. Der Hauptnutzen Transporter liegt dabei natürlich auf seinem großen und flexibel nutzbaren Stauraum. Dabei sollen aber die Handlingeigenschaften eines gewöhnlichen Pkw erhalten bleiben. Ein Pluspunkt sind die verhältnismäßig sparsamen Dieselmotoren, die bis zu 170 PS stark sind. Antriebe mit Benzinmotoren werden für den Master nicht angeboten.

Souverän und zuverlässig präsentiert sich der Master

In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 67 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 170 PS Leistung drin. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb beziehungsweise Heckantrieb erhältlich. Mit seinem 3-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 161 km/h. Zu gefallen weiß der Master in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.