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Der Renault Sandero gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Renault. Im Jahr 2014 wurde der Vorhang gelüftet: Der Sandero, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kleinwagen entscheiden. Wer sich im Kleinwagen-Segment nach einem Fahrzeug umsieht, bekommt mit dem Sandero in der Regel ein Höchstmaß an Alltagstauglichkeit zu vernünftigen Preisen. Bei den Motorisierungen setzt Renault auf Reduktion. Ein Diesel ist für den Sandero nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 102 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 75 PS verfügbar. Die Topversion greift sogar auf 1,6-Liter Hubraum zurück, um zum schnellsten Sandero zu avancieren. Fahrdynamisch überzeugt der Sandero durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 5-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 Gängen. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Der Renault Sandero gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Renault. Im Jahr 2014 wurde der Vorhang gelüftet: Der Sandero, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kleinwagen entscheiden. Wer sich im Kleinwagen-Segment nach einem Fahrzeug umsieht, bekommt mit dem Sandero in der Regel ein Höchstmaß an Alltagstauglichkeit zu vernünftigen Preisen. Bei den Motorisierungen setzt Renault auf Reduktion. Ein Diesel ist für den Sandero nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 102 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 75 PS verfügbar. Die Topversion greift sogar auf 1,6-Liter Hubraum zurück, um zum schnellsten Sandero zu avancieren. Fahrdynamisch überzeugt der Sandero durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 5-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 Gängen. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.